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摘 要 ：汽車(che)暖(nuan)風機根據加(jia)熱(re)(re)(re)的(de)介質不同，分(fen)為(wei)氣暖(nuan)式和水暖(nuan)式倆(lia)種，這(zhe)兩(liang)種加(jia)熱(re)(re)(re)器都(dou)是在燃(ran)燒(shao)(shao)器內燃(ran)燒(shao)(shao)汽油或柴(chai)油，產生(sheng)的(de)熱(re)(re)(re)量(liang)加(jia)熱(re)(re)(re)空氣或水。燃(ran)燒(shao)(shao)后的(de)氣體在熱(re)(re)(re)交(jiao)換后被排出車(che)外(wai)，對車(che)室空氣無污染。 暖(nuan)風機是車(che)內供暖(nuan)的(de)重要設施，它的(de)結構緊湊，便于拆卸維護，并且具(ju)有短路、欠壓、過壓的(de)保(bao)護功能(neng)，確保(bao)加(jia)熱(re)(re)(re)器
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摘 要(yao) ：汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)技(ji)術打造核心科技(ji)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)已經不是(shi)奢(she)侈品(pin)的(de)代(dai)名(ming)詞，已經走進了千家(jia)萬戶的(de)家(jia)中，駕駛(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)不僅(jin)要(yao)有高超的(de)駕駛(shi)技(ji)術，駕駛(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)時的(de)環(huan)境也(ye)要(yao)受到重視，說道環(huan)境就跟從小編來看一(yi)(yi)下(xia)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)暖風機。 汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)供暖技(ji)術汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)作為一(yi)(yi)個(ge)“移動的(de)房間”，人們(men)在增(zeng)加其(qi)安全性(xing)的(de)同(tong)時，也(ye)致力(li)提(ti)高其(qi)舒(shu)適(shi)性(xing)。要(yao)創造一(yi)(yi)個(ge)舒(shu)
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摘 要 ：每年的(de)這(zhe)個(ge)時候，正直春夏之交的(de)季(ji)節(jie)，卡友使用的(de)駐車加(jia)(jia)熱器都到了已經停用的(de)時候，這(zhe)個(ge)時間大概持續5個(ge)月左(zuo)右，大概5-9月份(fen)的(de)季(ji)節(jie)，在這(zhe)溫度高(gao)溫的(de)季(ji)節(jie)里，加(jia)(jia)熱器的(de)常(chang)規保養(yang)也是必不可(ke)少的(de)一部(bu)分，下面我們(men)就來說一說駐車加(jia)(jia)熱器的(de)養(yang)護知(zhi)識。 ▲每3-4個(ge)星期運行(xing)一次，每次工作約10分鐘，目
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摘 要 ：要說(shuo)起汽車(che)暖風(feng)機，顧名思義就(jiu)是冬天(tian)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)的最多。可能使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)起來問題看似非常簡(jian)單，打開以后呢，我們(men)就(jiu)可以使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)，小編今(jin)天(tian)告訴大家哦(e)，在使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)起來其實沒有那么簡(jian)單呢哦(e)。 今(jin)天(tian)來看看關于汽車(che)暖風(feng)機方(fang)面(mian)發揮(hui)多大的貢獻呢？暖風(feng)機怎么用(yong)(yong)(yong)—冬天(tian)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)汽車(che)暖風(feng)機如(ru)何(he)快速(su)提升(sheng)車(che)內溫度 一(yi)上車(che)就(jiu)
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摘 要(yao) ：智(zhi)能(neng)(neng)電(dian)(dian)動踏(ta)板是(shi)一(yi)(yi)款適用于中高(gao)端SUV車(che)型的高(gao)端自(zi)動伸縮式踏(ta)板，是(shi)一(yi)(yi)款具有"智(zhi)能(neng)(neng)車(che)門(men)感應系(xi)統"、"智(zhi)能(neng)(neng)障(zhang)礙檢測系(xi)統"、"手(shou)自(zi)一(yi)(yi)體控(kong)制(zhi)系(xi)統"等等五(wu)(wu)大(da)智(zhi)能(neng)(neng)系(xi)統的智(zhi)能(neng)(neng)新(xin)產品(pin)，旨(zhi)在為車(che)主及乘(cheng)客(ke)提供最(zui)(zui)實用、最(zui)(zui)舒適、最(zui)(zui)智(zhi)能(neng)(neng)、最(zui)(zui)安全的金字塔頂端的VIP級尊貴(gui)享(xiang)受。 智(zhi)能(neng)(neng)電(dian)(dian)動踏(ta)板五(wu)(wu)大(da)智(zhi)能(neng)(neng)系(xi)統:
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摘 要 ：電動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)是一種可以自(zi)動(dong)(dong)(dong)伸縮的汽車(che)(che)電動(dong)(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)，為(wei)高底(di)盤(pan)汽車(che)(che)上下(xia)方便性提供(gong)便捷的服務。 工作(zuo)原理： 車(che)(che)門打開，電動(dong)(dong)(dong)腳(jiao)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)自(zi)動(dong)(dong)(dong)伸出，腳(jiao)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)運行至(zhi)(zhi)極限位置時停止； 車(che)(che)門關閉，電動(dong)(dong)(dong)腳(jiao)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)自(zi)動(dong)(dong)(dong)收回(hui)，腳(jiao)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)收回(hui)至(zhi)(zhi)車(che)(che)底(di)。 設計理念(nian)： 1、為(wei)了方便用戶上下(xia)車(che)(che)，尤(you)其是女性和小(xiao)孩(hai)； 2、安(an)裝(zhuang)電動(dong)(dong)(dong)腳(jiao)踏(ta)(ta)
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摘 要 ：電(dian)動踏板這個(ge)概(gai)念是在2010年(nian)美國(guo)(guo)的(de)AMP公(gong)司開發的(de)越野車(che)專用(yong)的(de)四(si)連桿(gan)電(dian)動踏板開始傳(chuan)入國(guo)(guo)內，近7年(nian)來，電(dian)踏適配(pei)的(de)車(che)型逐年(nian)遞增，汽車(che)電(dian)動踏板依(yi)舊延續AMP的(de)四(si)連桿(gan)結構。 眾(zhong)所周知皮(pi)卡是國(guo)(guo)外(wai)最常(chang)見的(de)車(che)型，屬于(yu)客貨兩用(yong)車(che)型，底盤距(ju)離地(di)面的(de)高度達400mm以上，四(si)連桿(gan)電(dian)動踏板的(de)設計(ji)初衷(zhong)是
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摘 要 ：汽車(che)中網主(zhu)要作用在于(yu)水箱，發動(dong)機，空調等的(de)(de)進(jin)氣通風，防止(zhi)行駛(shi)中外來物對車(che)廂內部部件(jian)的(de)(de)破(po)壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性。在汽車(che)工程(cheng)中中網是用來覆蓋在車(che)身(shen)上以(yi)便讓空氣進(jin)入(ru)。大多數車(che)輛具有在前面的(de)(de)汽車(che)中網，以(yi)保(bao)護散熱器(qi)和發動(dong)機。 汽車(che)中網主(zhu)要作用在于(yu)水箱，發動(dong)機，空調等的(de)(de)進(jin)氣通風，防
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摘 要 ：我(wo)們會發現(xian)，大多(duo)數車(che)子都有中網(wang)，俗話(hua)說人靠(kao)(kao)衣(yi)裝馬靠(kao)(kao)鞍，汽車(che)也(ye)一樣(yang)(yang)，中網(wang)又稱格柵。汽車(che)中網(wang)是對(dui)車(che)頭前(qian)面進氣口(kou)附近相關部件的總稱,不能只理解為一個網(wang)，現(xian)在大多(duo)數車(che)車(che)標都粘貼在中網(wang)上(shang)(shang),最典型的就是奧(ao)迪了(le)(le)！一開(kai)始有些(xie)車(che)子為了(le)(le)進氣充足(zu)在引(yin)擎(qing)蓋上(shang)(shang)開(kai)孔,這些(xie)車(che)大多(duo)是大功率的賽車(che),但這樣(yang)(yang)開(kai)孔雖然
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摘 要 ：側(ce)(ce)裙(qun)(qun)指(zhi)車(che)體兩(liang)側(ce)(ce)安(an)裝的(de)(de)裙(qun)(qun)板，功效也是(shi)(shi)等同于氣壩(ba)，用(yong)來(lai)減(jian)少車(che)體兩(liang)側(ce)(ce)的(de)(de)氣流(liu)進入(ru)車(che)底。有(you)一(yi)定的(de)(de)擾(rao)流(liu)作用(yong)，在一(yi)定條件(jian)下(xia)可以明顯(xian)降(jiang)低(di)空(kong)氣阻力。 側(ce)(ce)裙(qun)(qun)就是(shi)(shi)車(che)身(shen)擾(rao)流(liu)套件(jian)的(de)(de)一(yi)部分,美觀是(shi)(shi)其次的(de)(de).安(an)裝得(de)合適的(de)(de)話可以減(jian)少車(che)輛行駛中產生(sheng)的(de)(de)逆向氣流(liu)。 側(ce)(ce)裙(qun)(qun)指(zhi)車(che)體兩(liang)側(ce)(ce)安(an)裝的(de)(de)裙(qun)(qun)板，功效也是(shi)(shi)等同于氣壩(ba)，用(yong)來(lai)減(jian)少
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