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摘 要 ：1、怕“臟(zang)” 燃油濾(lv)(lv)清器(qi)(qi)、機(ji)油濾(lv)(lv)清器(qi)(qi)、空氣(qi)濾(lv)(lv)清器(qi)(qi)、液壓油濾(lv)(lv)清器(qi)(qi)及各類濾(lv)(lv)網等(deng)(deng)零(ling)件如(ru)果(guo)過臟(zang)，會(hui)導(dao)致濾(lv)(lv)清效果(guo)變差，過多的雜(za)質進入油路汽缸(gang)內，加劇(ju)機(ji)件的磨損，增(zeng)加故障發生的可能性；如(ru)果(guo)嚴重堵塞，還會(hui)導(dao)致車輛不能正常(chang)工作。水箱散(san)熱片、風冷發動機(ji)缸(gang)體和缸(gang)蓋散(san)熱片、冷卻器(qi)(qi)散(san)熱片等(deng)(deng)零(ling)部件過
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摘 要 ：爆(bao)胎(tai)在(zai)各種交(jiao)通事故中的比(bi)率真(zhen)的很高,老(lao)化的輪胎(tai)一定(ding)要進行檢查并及時更換。記者在(zai)維修站多次(ci)見到，車輛使(shi)(shi)用輪胎(tai)已經超過使(shi)(shi)用年限(xian)或者公里數，仍被(bei)維修師告知，“沒問題，還沒有被(bei)磨平(ping)，還能繼續使(shi)(shi)用。”安全隱(yin)患無處(chu)不在(zai)。 輪胎(tai)的主要材質是以橡(xiang)(xiang)膠為主，而橡(xiang)(xiang)膠制品有一定(ding)的使(shi)(shi)用壽命,按照輪胎(tai)
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摘(zhai) 要 ：拋(pao)開汽車(che)(che)廠(chang)商(shang)在(zai)(zai)制造(zao)工藝上的缺陷(xian)不(bu)說(shuo)，如(ru)何在(zai)(zai)車(che)(che)輛使用過程中防(fang)止生(sheng)(sheng)銹(xiu)的情(qing)況發生(sheng)(sheng)？汽車(che)(che)專家羅開俊表(biao)示，車(che)(che)主在(zai)(zai)使用過程中養成下面幾個好習(xi)慣，可以有效起到防(fang)止生(sheng)(sheng)銹(xiu)的作(zuo)用。 習(xi)慣一(yi)：把車(che)(che)盡量停放在(zai)(zai)室內 盡管(guan)汽車(che)(che)車(che)(che)身都(dou)經過防(fang)銹(xiu)處理，但(dan)如(ru)果一(yi)些螺栓表(biao)面涂(tu)層被破(po)壞，遇水就容易生(sheng)(sheng)銹(xiu)。因此
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摘 要(yao) ：技巧(qiao)1：警惕細微處(chu)小(xiao)傷痕 車(che)漆(qi)(qi)表面(mian)經常(chang)出(chu)現(xian)銹(xiu)蝕，除了常(chang)見的(de)碰撞(zhuang)、刮傷外，行(xing)車(che)時(shi)車(che)胎彈起的(de)小(xiao)石塊打在漆(qi)(qi)面(mian)上，也會(hui)使(shi)漆(qi)(qi)面(mian)出(chu)現(xian)一個(ge)個(ge)剝落(luo)的(de)小(xiao)點，時(shi)間久(jiu)了就會(hui)產(chan)生小(xiao)銹(xiu)斑(ban)。而這些小(xiao)傷痕因為大(da)多在不起眼(yan)處(chu)，容(rong)易被人忽視。因此(ci)，平時(shi)要(yao)定期(qi)檢查車(che)體(ti)，發動機艙蓋(gai)和(he)車(che)身四(si)周，一旦發現(xian)就要(yao)及(ji)時(shi)到
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摘(zhai) 要 ：據兩(liang)輪電(dian)動車(che)批發商介紹，夏日炎炎，不(bu)少(shao)電(dian)動車(che)騎行者會安裝一把(ba)清新脫(tuo)俗、靚麗遮陽(yang)(yang)的(de)遮陽(yang)(yang)傘，而遮陽(yang)(yang)傘在(zai)市面(mian)上的(de)類型非常雜亂，有的(de)就是非常致命的(de)存在(zai)，一旦電(dian)動車(che)發生傾斜，遮陽(yang)(yang)傘就像一把(ba)利劍，防不(bu)勝防。 如果在(zai)電(dian)動車(che)上加了(le)遮陽(yang)(yang)傘，車(che)體面(mian)積也就擴大了(le)，由于遮陽(yang)(yang)傘面(mian)積比(bi)較大，遇到拐彎
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摘 要 ：新電(dian)動(dong)(dong)車(che)買回家之后，許多(duo)人(ren)對電(dian)車(che)什么時(shi)候(hou)充電(dian)不甚了(le)解，不知道充電(dian)的最佳時(shi)間。掌握好時(shi)間對提(ti)高電(dian)動(dong)(dong)車(che)電(dian)池的壽命有很大的幫(bang)助，那什么時(shi)候(hou)充電(dian)最好呢? 1、正常(chang)情況下電(dian)動(dong)(dong)車(che)，一般(ban)開到說明書上最長續行里程的60%-70%時(shi)，充電(dian)是最好的，既可以(yi)避(bi)免電(dian)池早(zao)期(qi)容量損失現象，也可以(yi)
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摘 要 ：想必大家在騎電(dian)(dian)(dian)動(dong)車的(de)時候，會(hui)遇見電(dian)(dian)(dian)動(dong)車有電(dian)(dian)(dian)機不轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，儀表(biao)器正常，嚴重(zhong)影響了速度的(de)現(xian)象(xiang)(xiang)，到(dao)底是(shi)(shi)什么原因引(yin)起的(de)呢(ni)？下面(mian)兩輪電(dian)(dian)(dian)動(dong)車批發商向您介(jie)紹一下這種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)產生(sheng)的(de)解決辦法。 當遇到(dao)電(dian)(dian)(dian)動(dong)車電(dian)(dian)(dian)機不轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，儀表(biao)正常這種(zhong)現(xian)象(xiang)(xiang)的(de)時候，拔(ba)下剎(cha)把的(de)插座(zuo)，如果電(dian)(dian)(dian)機運(yun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)則(ze)是(shi)(shi)剎(cha)把的(de)故(gu)障，應該更換剎(cha)
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摘(zhai) 要(yao)(yao) ：據兩(liang)輪電(dian)動車(che)廠家(jia)介紹，現在(zai)電(dian)動車(che)已經(jing)在(zai)中國范圍內基(ji)本(ben)普及，而儀(yi)(yi)(yi)表作(zuo)為(wei)電(dian)動車(che)的基(ji)礎部件，在(zai)使用時通常(chang)有這么幾(ji)個事情是需要(yao)(yao)著(zhu)重注意的： 1、電(dian)壓(ya)值(zhi)不(bu)(bu)同的儀(yi)(yi)(yi)表，除(chu)電(dian)流(liu)表外一律不(bu)(bu)得相互代(dai)用，以免損壞儀(yi)(yi)(yi)表。 2、掌握各儀(yi)(yi)(yi)表的性能及儀(yi)(yi)(yi)表指示狀態與(yu)發動機有關部分工作(zuo)狀
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摘 要 ：在我們(men)日常騎行兩(liang)輪電(dian)動(dong)車，我們(men)可能會發現(xian)電(dian)池(chi)早衰(shuai)(shuai)的現(xian)象，那么造(zao)成(cheng)電(dian)池(chi)早衰(shuai)(shuai)的原因(yin)有哪些？下(xia)面兩(liang)輪電(dian)動(dong)車批發商跟(gen)大(da)家(jia)詳細講講。： 很多原因(yin)都是車主對電(dian)池(chi)保養(yang)(yang)意識全無，造(zao)成(cheng)電(dian)池(chi)硫化損害嚴重(zhong)。非要等電(dian)池(chi)跑不(bu)動(dong)了(le)才(cai)過來修(xiu)復保養(yang)(yang)，這時修(xiu)復難度加(jia)大(da)。其實6個月(yue)保養(yang)(yang)一次，壽命自然延長很多
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摘 要 ：兩(liang)輪(lun)(lun)電(dian)動車在(zai)行駛的(de)過(guo)程中有時(shi)候后(hou)(hou)輪(lun)(lun)會(hui)突然不(bu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)了(le)(le)，那(nei)么(me)什么(me)原(yuan)因導(dao)致電(dian)動車后(hou)(hou)輪(lun)(lun)不(bu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)的(de)呢？下面兩(liang)輪(lun)(lun)電(dian)動車廠家為大家簡單(dan)介紹一下。 1、電(dian)動車后(hou)(hou)輪(lun)(lun)不(bu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)首(shou)先(xian)排除是(shi)否是(shi)不(bu)給電(dian)造(zao)成的(de)，需要對電(dian)路狀(zhuang)況進行檢(jian)查。 2、一般電(dian)動車后(hou)(hou)輪(lun)(lun)都裝有驅動電(dian)機，如(ru)何后(hou)(hou)輪(lun)(lun)不(bu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)了(le)(le)可以先(xian)檢(jian)查
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