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摘(zhai) 要 ：獨有了外國業內(nei)領(ling)先的(de)SMC片(pian)材生產線和打造經驗。不(bu)飽和聚酯樹(shu)脂玻璃(li)纖維(wei)鞏固SMC片(pian)材具備非凡的(de)電氣用(yong)(yong)途(tu)(tu)(tu)(tu)，防腐用(yong)(yong)途(tu)(tu)(tu)(tu)，質(zhi)輕及工程安排方(fang)便、輕捷等(deng)用(yong)(yong)途(tu)(tu)(tu)(tu)，其機械(xie)用(yong)(yong)途(tu)(tu)(tu)(tu)可以與(yu)部分(fen)金屬材料相媲美，因此SMC片(pian)材平常(chang)使用(yong)(yong)于運送(song)車輛、建筑、電子/電氣等(deng)用(yong)(yong)途(tu)(tu)(tu)(tu)中。 玻璃(li)鋼汽車頂(ding)蓋具備很多用(yong)(yong)途(tu)(tu)(tu)(tu)
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摘 要 ：汽車門窗橡(xiang)(xiang)膠密(mi)(mi)封(feng)條按斷(duan)面(mian)外(wai)(wai)形(xing)可分為實芯(xin)制(zhi)(zhi)品(pin)(pin)（圓(yuan)形(xing)、方形(xing)、扁平形(xing)斷(duan)面(mian)外(wai)(wai)形(xing)）、中空(kong)制(zhi)(zhi)品(pin)(pin)及金(jin)屬橡(xiang)(xiang)膠復合制(zhi)(zhi)品(pin)(pin)等類型。其中，金(jin)屬橡(xiang)(xiang)膠復合密(mi)(mi)封(feng)條占60%以上。對(dui)于橡(xiang)(xiang)膠密(mi)(mi)封(feng)條來說斷(duan)面(mian)設計(ji)至關(guan)重要。首(shou)先是密(mi)(mi)封(feng)唇邊(bian)外(wai)(wai)形(xing)、尺寸設計(ji)，兩側密(mi)(mi)封(feng)唇邊(bian)應以相同(tong)的(de)、大小適當的(de)力(li)從車窗玻(bo)璃(li)的(de)兩側接觸(chu)玻(bo)璃(li)。唇邊(bian)長
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摘 要(yao) ：通過了國外領先的(de)SMC片材生產(chan)線(xian)和研制經驗。不飽和聚(ju)酯樹脂玻(bo)璃纖維加固SMC片材有(you)(you)上等的(de)電(dian)氣優(you)(you)勢，防腐蝕優(you)(you)勢，質輕及(ji)工程設計便利、活躍等性(xing)(xing)能，其機械優(you)(you)勢能夠(gou)與局(ju)部金屬材質比美，因(yin)而SMC片材廣泛使用(yong)于輸(shu)送車輛、建(jian)筑(zhu)、電(dian)子(zi)/電(dian)氣等應用(yong)中。 山西玻(bo)璃鋼車輛配(pei)件有(you)(you)很多性(xing)(xing)能:密
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摘(zhai) 要 ：特(te)(te)有(you)了海(hai)外獨創的SMC片材(cai)生產線和研制(zhi)工藝(yi)。不飽和聚酯樹脂玻(bo)璃(li)纖維(wei)提升SMC片材(cai)享有(you)優質(zhi)的電(dian)氣使用(yong)特(te)(te)點(dian)，防(fang)腐使用(yong)特(te)(te)點(dian)，質(zhi)輕及工程設想很輕易、輕松等(deng)功用(yong)，其(qi)機械(xie)使用(yong)特(te)(te)點(dian)很好(hao)與一部分金屬材(cai)料比(bi)美(mei)，所(suo)以SMC片材(cai)普遍應(ying)用(yong)于運(yun)載車輛、建筑、電(dian)子/電(dian)氣等(deng)領域中。 山(shan)西汽車玻(bo)璃(li)鋼(gang)配
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摘 要 ：擠(ji)出(chu)的特點。 1）膠(jiao)料(liao)通(tong)過擠(ji)出(chu)機螺(luo)桿的旋轉得到(dao)進一(yi)步的混煉和塑化(hua)，保證擠(ji)出(chu)的半(ban)成(cheng)品(pin)膠(jiao)料(liao)質量更致密(mi)、 均勻； 2）應用(yong)面廣，通(tong)過變換口(kou)型(xing)模，可以(yi)擠(ji)出(chu)各種斷面形狀的橡(xiang)(xiang)膠(jiao)型(xing)材和供(gong)壓制(zhi)模具使用(yong)的預成(cheng)型(xing)半(ban)成(cheng)品(pin)； 3）山(shan)東橡(xiang)(xiang)膠(jiao)密(mi)封條擠(ji)出(chu)成(cheng)型(xing)的制(zhi)品(pin)速度快，生產效率高(gao)，有(you)利于自動(dong)化(hua)生產； 4）山(shan)
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摘 要 ：獨(du)有了國外領先的(de)SMC片材(cai)生產流程和(he)創(chuang)造方(fang)法。不飽和(he)聚酯(zhi)樹脂玻璃纖維提升(sheng)SMC片材(cai)具(ju)備優(you)越的(de)電(dian)氣優(you)點，防腐蝕(shi)優(you)點，質輕及(ji)工(gong)程設計輕易(yi)、活潑等(deng)方(fang)法，其機械優(you)點就可以與一部分金屬材(cai)料(liao)相媲美，如此(ci)SMC片材(cai)平常使用于運(yun)載車(che)輛、大樓、電(dian)子/電(dian)氣等(deng)領域中。 汽(qi)車(che)玻璃鋼(gang)保險杠具(ju)備以
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摘 要 ：援用(yong)(yong)了國外獨到的SMC片(pian)材(cai)生產線和(he)打(da)造(zao)技藝。不飽和(he)聚酯樹(shu)脂玻璃纖維鞏固SMC片(pian)材(cai)能有卓異的電(dian)(dian)氣用(yong)(yong)處，防(fang)腐蝕用(yong)(yong)處，質輕及工(gong)程安(an)排容(rong)易、輕捷等方法，其機械(xie)用(yong)(yong)處很好與部(bu)分金屬材(cai)質相媲美，故(gu)此(ci)SMC片(pian)材(cai)廣(guang)泛運用(yong)(yong)于(yu)輸送車輛、建筑、電(dian)(dian)子(zi)/電(dian)(dian)氣等用(yong)(yong)途中。 玻璃鋼配件能有以下(xia)方法:集中
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摘 要 ：制(zhi)品多樣化(hua)。玻(bo)璃(li)(li)鋼(gang)(gang)材(cai)質可以通過模(mo)具制(zhi)作各式各樣的(de)(de)制(zhi)品，例(li)如玻(bo)璃(li)(li)鋼(gang)(gang)雕塑(su)，玻(bo)璃(li)(li)鋼(gang)(gang)垃圾桶，玻(bo)璃(li)(li)鋼(gang)(gang)花(hua)盆等，其成本和實用(yong)相比金屬(shu)和塑(su)料(liao)來說比較(jiao)可靠。 其次就是玻(bo)璃(li)(li)鋼(gang)(gang)材(cai)質本身(shen)的(de)(de)特點(dian)，玻(bo)璃(li)(li)鋼(gang)(gang)耐腐(fu)多變，質地(di)堅硬堪比金屬(shu)，質地(di)輕盈猶如塑(su)料(liao)。玻(bo)璃(li)(li)鋼(gang)(gang)制(zhi)品涉及的(de)(de)領域(yu)，玻(bo)璃(li)(li)鋼(gang)(gang)制(zhi)品涉及到航(hang)空(kong)航(hang)天，汽車
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摘(zhai) 要 ：的(de)優點(dian) 1.河(he)南手(shou)(shou)糊(hu)(hu)玻璃鋼不用復雜(za)的(de)設備，簡單的(de)模(mo)具，工(gong)具即可，投資少，見效(xiao)快，特別適(shi)合小型企業的(de)發(fa)展 2.河(he)南手(shou)(shou)糊(hu)(hu)玻璃鋼生(sheng)產(chan)技術容(rong)易掌握，工(gong)人上手(shou)(shou)快，只需要短期培訓(xun)就可以進行生(sheng)產(chan) 3.所制(zhi)作的(de)FRP產(chan)品不受尺寸，形狀的(de)限制(zhi)。如：大型游(you)船，圓(yuan)屋頂，水(shui)槽(cao)等都
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摘 要(yao) ：通過了國外領先的SMC片(pian)(pian)材(cai)生產流程和創新技藝。不飽和聚酯樹脂玻璃纖維(wei)鞏固SMC片(pian)(pian)材(cai)有出色的電氣(qi)功(gong)用(yong)，耐腐(fu)蝕功(gong)用(yong)，質輕及工程策畫容易(yi)、靈(ling)巧等優(you)點，其(qi)機械功(gong)用(yong)可以與局部(bu)金屬質料相媲美，因而SMC片(pian)(pian)材(cai)普遍運用(yong)于運輸車輛(liang)、建筑、電子/電氣(qi)等用(yong)途(tu)中。 玻璃鋼(gang)配件有很多優(you)點:密集度
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