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摘(zhai) 要(yao) ：10月11日，《財富》（中(zhong)文版）發(fa)布了(le)“2016年(nian)最受贊賞的中(zhong)國公司排(pai)行榜”，福(fu)耀(yao)集團再次榜上(shang)有名，排(pai)名從去年(nian)的19位上(shang)升至(zhi)第(di)14位。從2010年(nian)至(zhi)今，福(fu)耀(yao)集團已連續7年(nian)榮登(deng)此榜。這份榜單(dan)被稱(cheng)為“是(shi)中(zhong)國公司軟實力(li)的晴雨表”，體現了(le)在當下(xia)的“轉型”期間，企業希望既要(yao)出路，又(you)要(yao)可持續
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摘 要 ：哪家好？福耀汽(qi)(qi)(qi)車(che)玻(bo)(bo)璃全(quan)國連鎖店第090號(hao)旗艦店主營汽(qi)(qi)(qi)車(che)擋風玻(bo)(bo)璃業務(wu)，貨源來(lai)自福耀總(zong)公(gong)司，本(ben)店經(jing)營的(de)全(quan)部是質量全(quan)國品(pin)牌(pai)原廠配套產品(pin)，服務(wu)有(you)保(bao)障無后顧(gu)之(zhi)憂，愿福耀汽(qi)(qi)(qi)車(che)玻(bo)(bo)璃為您的(de)出行安全(quan)保(bao)駕護航。 目前市(shi)場上汽(qi)(qi)(qi)車(che)玻(bo)(bo)璃均采用(yong)夾(jia)層玻(bo)(bo)璃、鋼(gang)化玻(bo)(bo)璃、區域(yu)鋼(gang)化玻(bo)(bo)璃三(san)種。而現在市(shi)面上的(de)
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摘 要 ：汽車玻(bo)璃(li)(li)屬于易碎品，因此車輛(liang)在(zai)使用(yong)(yong)時玻(bo)璃(li)(li)發(fa)生破損的情況(kuang)屢見不鮮。當玻(bo)璃(li)(li)出現裂痕時，有(you)(you)些車主(zhu)為了貪(tan)圖省事，干脆(cui)就(jiu)(jiu)湊(cou)合著(zhu)用(yong)(yong)了，還(huan)有(you)(you)一些車主(zhu)，見不得有(you)(you)一點小(xiao)傷，馬上就(jiu)(jiu)去更換，未(wei)免有(you)(you)些浪費(fei)。那么汽車玻(bo)璃(li)(li)在(zai)什(shen)么情況(kuang)下(xia)(xia)可以修復，什(shen)么情況(kuang)下(xia)(xia)需(xu)要更換呢(ni)？下(xia)(xia)面我(wo)就(jiu)(jiu)來為大家(jia)講解一下(xia)(xia)。 汽車玻(bo)璃(li)(li)
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摘 要 ：2017年8月16日(ri)，全球領(ling)先的(de)(de)(de)汽車玻璃解決方案提供商福(fu)(fu)耀集(ji)團與(yu)3DEXPERIENCE解決方案的(de)(de)(de)領(ling)導(dao)者(zhe)法國(guo)達索(suo)系(xi)統強強攜手(shou)，在福(fu)(fu)耀集(ji)團總(zong)部——福(fu)(fu)建福(fu)(fu)清(qing)舉行(xing)戰略(lve)簽約儀(yi)式。通過此次戰略(lve)合作，福(fu)(fu)耀集(ji)團將借助達索(suo)系(xi)統的(de)(de)(de)3D體(ti)驗(yan)平臺，在公司(si)新產品開發、知識工程應用、產品仿真體(ti)系(xi)建設(she)、智能
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摘(zhai) 要 ：近些年，中國制(zhi)造(zao)業(ye)面臨的(de)生(sheng)態環境發生(sheng)著深刻的(de)變(bian)化。一方(fang)面，隨著中國人(ren)力成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)的(de)提高，人(ren)口紅利日漸消(xiao)失，外來制(zhi)造(zao)業(ye)正逐(zhu)步轉移到東南亞、印(yin)度、巴西等地，傳統(tong)的(de)以低(di)成(cheng)(cheng)本(ben)(ben)為主要競爭力的(de)制(zhi)造(zao)模式已經不能滿足(zu)時代(dai)需求(qiu)。 與(yu)此同時，德國提出(chu)“工(gong)業(ye)4.0”，美國提出(chu)“工(gong)業(ye)互聯網”，都
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摘 要(yao) ：汽車(che)玻璃也是最容易被劃傷的車(che)輛部件之一(yi)了。但(dan)是能不能修(xiu)復主(zhu)要(yao)視情況而定。一(yi)般(ban)車(che)窗(chuang)和(he)后擋風玻璃是可以通過拋光來進行修(xiu)復的，就好像大燈(deng)修(xiu)復一(yi)樣，但(dan)是會變薄(bo)。而前擋風玻璃，則是只能修(xiu)復非主(zhu)視野區的區域。
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摘 要 ：8月25日，全國(guo)工商聯發布“2016中(zhong)國(guo)民營(ying)(ying)企業500強”名單(dan)，福耀集團以卓越的(de)凈資產收益率、穩定的(de)經營(ying)(ying)業績，連續第七(qi)年上榜。 過去的(de)一(yi)年，福耀堅持國(guo)內市場(chang)、國(guo)際市場(chang)雙輪驅動，大步(bu)“走出去”，成為“中(zhong)國(guo)制(zhi)造”實施全球化(hua)戰略的(de)典范：2015年3月，福耀集團成功在香港(gang)聯交所(suo)主板掛(gua)
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摘 要 ：面(mian)對新一輪的(de)(de)產(chan)業變革與市(shi)場挑戰(zhan)，身為(wei)全(quan)球最大的(de)(de)汽車玻璃(li)供應商，福耀志在聯袂國內相關領(ling)域的(de)(de)資(zi)深團(tuan)隊，成立產(chan)學研聯合工作(zuo)組(zu)，打造(zao)國家級汽車玻璃(li)智能化生產(chan)的(de)(de)標(biao)桿企業，滿足客戶對產(chan)品的(de)(de)全(quan)面(mian)需求，保持持續盈利能力(li)和全(quan)球競(jing)爭力(li)；同(tong)時作(zuo)為(wei)上市(shi)24年的(de)(de)優(you)質藍籌股(gu)，源源不(bu)斷地(di)為(wei)股(gu)東(dong)和社會持續創(chuang)造(zao)價
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摘 要 ：汽車(che)(che)(che)(che)玻(bo)(bo)璃(li)(li)其實在日常的用(yong)車(che)(che)(che)(che)中最(zui)容易(yi)被忽(hu)略的一個(ge)汽車(che)(che)(che)(che)部(bu)件。很多車(che)(che)(che)(che)使用(yong)了10年，可能汽車(che)(che)(che)(che)玻(bo)(bo)璃(li)(li)才(cai)會出(chu)現(xian)問題(ti)，但是有(you)些(xie)車(che)(che)(che)(che)輛就(jiu)非常容易(yi)出(chu)現(xian)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的各種問題(ti)。當然這和你的用(yong)車(che)(che)(che)(che)環境和行駛習(xi)慣有(you)很大的關系(xi)。 汽車(che)(che)(che)(che)玻(bo)(bo)璃(li)(li)的修復適用(yong)范圍 首(shou)先(xian)車(che)(che)(che)(che)輛玻(bo)(bo)璃(li)(li)受損，我們要先(xian)確定(ding)這個(ge)能不(bu)能修復，在確定(ding)下一
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摘 要(yao) ：當車輛高速行駛時，路面(mian)上濺起的(de)小石子(zi)很容易砸到擋(dang)風玻璃(li)上，留下礙眼的(de)劃(hua)痕，這些劃(hua)痕不僅影響美觀(guan)，在(zai)安全(quan)方面(mian)也造(zao)成(cheng)了隱(yin)患。對于這類小的(de)破損，其實(shi)是(shi)不需要(yao)花(hua)大(da)價錢(qian)去換新(xin)的(de)玻璃(li)的(de)，車友們只(zhi)需要(yao)花(hua)少量(liang)的(de)錢(qian)就(jiu)可(ke)以(yi)給(gei)愛車輕松修復了。修復其實(shi)是(shi)包含(han)有(you)無限細節的(de)工序，不過汽車擋(dang)風玻璃(li)修復是(shi)一個非
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