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  • 盲人鐘-交通盲人鐘-行人過街語音提示器

    摘 要 :產品特點: < 隨(sui)(sui)人行信號燈變(bian)化實時改(gai)變(bian)語(yu)音 < 紅燈語(yu)音:現在是紅燈,禁(jin)止通行(伴(ban)隨(sui)(sui)“嘀(di)、嘀(di)…”聲響) 綠燈語(yu)音:現在是綠燈,請通行(伴(ban)隨(sui)(sui)“嘀(di)、嘀(di)…”聲響) < 自編程合理設置開關機時間(jian) < 可(ke)設置多個大小(xiao)音 

    2020-12-19
  • 設置信號燈判別的基本方法

    摘 要(yao) :在作(zuo)交叉口信號(hao)(hao)燈(deng)設置與否(fou)(fou)的分(fen)析時,應(ying)該(gai)把(ba)所有的系統(tong)分(fen)析信息,判(pan)定(ding)條(tiao)(tiao)件分(fen)析結果以(yi)及決策仔細(xi)整(zheng)理(li)成(cheng)文檔,以(yi)備將來參(can)考和(he)使(shi)用。 系統(tong)分(fen)析應(ying)確定(ding)安(an)裝信號(hao)(hao)燈(deng)是否(fou)(fou)會(hui)改善整(zheng)條(tiao)(tiao)道路的安(an)全(quan)和(he)交叉口的控制為重點。 系統(tong)分(fen)析包括以(yi)下內容: ①原則上(shang)如果有一個(ge)或多個(ge)以(yi)下的交通信號(hao)(hao)設置判(pan)

    2020-12-19
  • 預測道路交通信號燈的變化周期的方法

    摘 要 :“紅燈停,綠燈行”這(zhe)句連幼兒園和(he)小學生都清(qing)楚(chu)的(de)交通(tong)(tong)知識,清(qing)楚(chu)地道(dao)(dao)出了道(dao)(dao)路(lu)(lu)交通(tong)(tong)信號燈指示對車輛、行人的(de)要求。其道(dao)(dao)路(lu)(lu)交通(tong)(tong)信號燈是道(dao)(dao)路(lu)(lu)交通(tong)(tong)的(de)基本語言,通(tong)(tong)過可時間(jian)和(he)空間(jian)分離來調節不同(tong)方向交通(tong)(tong)流的(de)通(tong)(tong)行權。同(tong)時,它也是調整(zheng)平面交叉路(lu)(lu)口或(huo)路(lu)(lu)段的(de)人、車交通(tong)(tong)流,規范道(dao)(dao)路(lu)(lu)交通(tong)(tong)秩序、保障交通(tong)(tong)安全的(de)一種(zhong)

    2020-12-19
  • 區域交通信號控制系統介紹 | 賽諾杰科技

    摘(zhai) 要(yao) :區(qu)(qu)域(yu)(yu)(yu)交(jiao)通(tong)信號(hao)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)是二維信號(hao)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi),又稱為(wei)“面(mian)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)”,它(ta)把整個(ge)(ge)區(qu)(qu)域(yu)(yu)(yu)中(zhong)(zhong)所(suo)有(you)的(de)信號(hao)交(jiao)叉(cha)口(kou)(kou)作為(wei)協調(diao)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)對象(xiang)。控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)區(qu)(qu)域(yu)(yu)(yu)內所(suo)有(you)信號(hao)交(jiao)叉(cha)口(kou)(kou)都(dou)受中(zhong)(zhong)心控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)室的(de)集(ji)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。對較小(xiao)范圍(wei)的(de)區(qu)(qu)域(yu)(yu)(yu),可以整個(ge)(ge)區(qu)(qu)域(yu)(yu)(yu)集(ji)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi);范圍(wei)較大的(de)區(qu)(qu)域(yu)(yu)(yu)可以采用分級(ji)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。分區(qu)(qu)的(de)結果往往成(cheng)為(wei)一個(ge)(ge)由幾條線控(kong)(kong)(kong)系統(tong)組(zu)成(cheng)的(de)分級(ji)集(ji)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系

    2020-12-19
  • 非機動車信號燈介紹

    摘 要 :非機(ji)(ji)動(dong)車信號燈(deng)(deng)(deng)又(you)名自(zi)行車信號燈(deng)(deng)(deng),對于機(ji)(ji)動(dong)車單行線上的交叉口,在(zai)(zai)與機(ji)(ji)動(dong)車交通(tong)流相對的進口應設置非機(ji)(ji)動(dong)車信號燈(deng)(deng)(deng)。 非機(ji)(ji)動(dong)車駕駛人在(zai)(zai)路(lu)口距停車線25mm范圍內不能清晰視(shi)認用于指導機(ji)(ji)動(dong)車通(tong)行的信號燈(deng)(deng)(deng)的顯示狀態(tai)時,應設置非機(ji)(ji)動(dong)車信號燈(deng)(deng)(deng)。 特(te)殊情(qing)況,如通(tong)過(guo)交通(tong)組織(zhi)仍不能解決(jue)機(ji)(ji)動(dong)車

    2020-12-19
  • 道路信號燈輔助標志——法規標志介紹

    摘 要 :許多法規標志(zhi)(zhi)與道路交通(tong)信(xin)號(hao)燈設(she)備聯合使用(yong)(yong)。 (1)“讓行”標志(zhi)(zhi); 讓行標志(zhi)(zhi)一般在(zai)信(xin)號(hao)控(kong)制的交叉口中,無信(xin)號(hao)控(kong)制的支路上設(she)置。 (2)“紅(hong)燈停(ting)車處”標志(zhi)(zhi)提示駕(jia)駛者在(zai)紅(hong)燈時(shi)段應停(ting)在(zai)哪里(li)。這些標志(zhi)(zhi)應該只(zhi)在(zai)駕(jia)駛者對應該停(ting)在(zai)何處存在(zai)疑(yi)惑的情(qing)況下(xia)使用(yong)(yong)。

    2020-12-19
  • 交通信號燈危險狀況辨識信號

    摘(zhai) 要(yao) :交(jiao)通信(xin)(xin)號燈(deng)危(wei)險(xian)辨(bian)識(shi)信(xin)(xin)號為(wei)閃(shan)爍的(de)圓(yuan)形黃燈(deng),作(zuo)為(wei)法規標(biao)(biao)志(zhi)或警示標(biao)(biao)志(zhi)的(de)輔助標(biao)(biao)志(zhi),主要(yao)用于提示駕(jia)駛(shi)者注意該(gai)路段(duan)駕(jia)駛(shi)需謹慎。 (1)危(wei)險(xian)辨(bian)識(shi)信(xin)(xin)號標(biao)(biao)志(zhi) 使(shi)用危(wei)險(xian)辨(bian)識(shi)信(xin)(xin)號的(de)標(biao)(biao)志(zhi)包括: ①學校附近限(xian)速標(biao)(biao)志(zhi); ②前方信(xin)(xin)號燈(deng)標(biao)(biao)志(zhi); ③行(xing)車道(dao)上禁止(zhi)停車標(biao)(biao)志(zhi); ④彎(wan)道(dao)

    2020-12-19
  • 為防控疫情LED交通信號燈”全紅“是否可行?

    摘 要 :自新(xin)型冠狀病毒(du)肺炎疫情發生以(yi)來,有(you)一(yi)個和(he)交通相關(guan)的(de)謠(yao)言廣為流(liu)傳,那就是“XX城(cheng)區所有(you)紅(hong)綠(lv)燈要改為24小時(shi)全紅(hong),違者扣(kou)分罰(fa)款(kuan)”。 交通信號燈24小時(shi)全紅(hong),違者扣(kou)分罰(fa)款(kuan),是真的(de)有(you)一(yi)些城(cheng)市在執(zhi)行(xing),如益陽南縣疫情防控工作指揮部發布(bu)第6號指令通知,自2月3日15

    2020-12-19
  • 非機動車信號燈安裝方法

    摘(zhai) 要 :非(fei)(fei)機動(dong)車(che)信(xin)(xin)號(hao)燈(deng)是由紅色(se)、黃色(se)、綠色(se)三個(ge)內有自行車(che)圖案的(de)圓形單位組成的(de)一組燈(deng),指(zhi)導(dao)非(fei)(fei)機動(dong)車(che)通行。非(fei)(fei)機動(dong)車(che)安(an)(an)裝(zhuang)方法(fa)如(ru)下: ①非(fei)(fei)機動(dong)車(che)信(xin)(xin)號(hao)燈(deng)安(an)(an)裝(zhuang)高度(du)(du)為2.5~3米,在借用機動(dong)車(che)信(xin)(xin)號(hao)燈(deng)燈(deng)桿采用懸(xuan)臂式安(an)(an)裝(zhuang)非(fei)(fei)機動(dong)車(che)信(xin)(xin)號(hao)燈(deng)情況(kuang)下,安(an)(an)裝(zhuang)高度(du)(du)與機動(dong)車(che)信(xin)(xin)號(hao)燈(deng)相同(tong)。 ②非(fei)(fei)機動(dong)車(che)道信(xin)(xin)號(hao)燈(deng)燈(deng)具

    2020-12-19
  • 深圳賽諾杰科技復工公告

    摘 要(yao) :尊敬的(de)客戶(hu)與供應(ying)商: 由于眾所(suo)周知的(de)原(yuan)因,中國(guo)武漢爆發了傳(chuan)染(ran)性很強的(de)新冠肺(fei)炎,中國(guo)也啟(qi)動一(yi)(yi)級(ji)響應(ying),面對突如其來的(de)疫情,公(gong)司管(guan)理(li)層在(zai)整個春節期間開啟(qi)上班模式,以科(ke)學判研與快速行(xing)動。為了確保公(gong)司正(zheng)常(chang)運轉與一(yi)(yi)季度訂單的(de)正(zheng)常(chang)交付,2月3日,公(gong)司在(zai)深圳召開應(ying)對新冠病毒肺(fei)炎

    2020-12-19
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