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摘 要 ：今(jin)年的政府工作(zuo)報告指出，發揮(hui)有效投(tou)資對穩增長調結(jie)構的關鍵作(zuo)用。我(wo)國基礎設施和民生領域有許多短板，產業(ye)亟待改造升級，有效投(tou)資仍有很大(da)(da)空間。要啟動(dong)一批“十(shi)三五(wu)”規劃(hua)重大(da)(da)項目(mu)。完(wan)成鐵路(lu)投(tou)資8000億元以上、公(gong)路(lu)投(tou)資1.65萬億元，再開工20項重大(da)(da)水利工程，建(jian)設水電(dian)(dian)核電(dian)(dian)、特高壓輸電(dian)(dian)、智能
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摘 要 ：據介紹(shao)，這條鐵(tie)路(lu)(lu)全長(chang)65.91公里(li)，總投資32.19億元。該鐵(tie)路(lu)(lu)自渝(yu)黔鐵(tie)路(lu)(lu)三江站接(jie)入(ru)，從(cong)綦(qi)萬(wan)高速公路(lu)(lu)溫塘大橋下跨(kua)河進(jin)入(ru)萬(wan)盛(sheng)經開區境內，在南桐(tong)鎮峽口(kou)壩設(she)萬(wan)盛(sheng)站，然(ran)后一條聯絡線接(jie)入(ru)萬(wan)盛(sheng)西站，一條則(ze)沿孝子(zi)河右岸(an)穿黃(huang)高山、石關子(zi)駛往南川(chuan)連接(jie)南川(chuan)至涪(fu)陵(ling)鐵(tie)路(lu)(lu)，設(she)計(ji)時速120公里(li)/時，客貨兼營
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摘 要 ：【提要】 大(da)同至(zhi)(zhi)西安鐵(tie)路(lu)是山(shan)西“天”字(zi)形快速(su)鐵(tie)路(lu)規(gui)劃(hua)的(de)重(zhong)(zhong)要組成部(bu)分(fen)，是縱(zong)貫山(shan)西南北、連接首都兩小時經濟圈的(de)一項重(zhong)(zhong)大(da)路(lu)網(wang)工(gong)程。其(qi)中，原平至(zhi)(zhi)大(da)同段將成為我省“天”字(zi)形快速(su)鐵(tie)路(lu)規(gui)劃(hua)中的(de)重(zhong)(zhong)要“一撇”。 隨著大(da)同至(zhi)(zhi)張家口鐵(tie)路(lu)客運專線2015年(nian)11月開工(gong)建(jian)設，原平至(zhi)(zhi)大(da)同段即成為區
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摘(zhai) 要 ：昨日下午，長株(zhu)潭城際鐵(tie)路湘(xiang)府路站內(nei)，施工(gong)人員正進行(xing)無砟軌道數(shu)據粗調。長沙(sha)晚(wan)報記者 王志偉 攝 長沙(sha)晚(wan)報訊（記者 陳煥明）隨著今(jin)年1月長株(zhu)潭城際鐵(tie)路樹木(mu)(mu)嶺隧道順利貫通(tong)，城鐵(tie)長沙(sha)段(duan)全線主(zhu)體結構完工(gong)。現在兩個(ge)月過去，記者昨日從施工(gong)方(fang)獲悉(xi)，城鐵(tie)樹木(mu)(mu)嶺隧道內(nei)的四個(ge)站點裝修和無砟軌道鋪
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摘 要 ：懷邵(shao)衡(heng)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)是(shi)國(guo)家(jia)Ⅰ級雙(shuang)線(xian)電(dian)氣(qi)化(hua)快速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)，全長318公(gong)里(li)，總投(tou)資324億元(yuan)。全線(xian)于2014年下(xia)半年開工(gong)。鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)邵(shao)東段長32.82公(gong)里(li)（與婁邵(shao)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)并行線(xian)除外），涉及6個鄉(xiang)鎮（辦）39個村。為早日(ri)建好鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)，邵(shao)東縣和該(gai)(gai)段承建方中建五局隧道(dao)公(gong)司加(jia)強協(xie)調、緊密配合(he)，力爭將該(gai)(gai)路(lu)段打造成(cheng)湖南鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)的
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摘 要 ：“十三五(wu)”期(qi)間,成都將加快(kuai)(kuai)包括川(chuan)(chuan)藏鐵路(lu)在內的多條出川(chuan)(chuan)通(tong)道的建(jian)設,從而(er)加快(kuai)(kuai)四川(chuan)(chuan)及西南各省市(shi)的開放步伐。 成都市(shi)發展和(he)改革委員(yuan)會副主任楊釩(fan)稱,2015年(nian),成都已開通(tong)國際(ji)(地區)航線85條,年(nian)旅(lv)客(ke)吞(tun)吐量(liang)達到4200萬人次,居全國第四。鐵路(lu)運輸方(fang)面,成都作為內陸(lu)型(xing)綜(zong)
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摘 要 ：鐵(tie)路部門今天發布(bu)消息稱由(you)于5月中(zhong)(zhong)(zhong)旬(xun)將實(shi)施新的列車(che)運行圖(tu)，今天（14日）起(qi)(qi)只(zhi)發售5月12日及(ji)以前的車(che)票(piao)，4月中(zhong)(zhong)(zhong)旬(xun)起(qi)(qi)發售5月12日以后的車(che)票(piao)。 中(zhong)(zhong)(zhong)國鐵(tie)路總(zong)公司計劃今年5月中(zhong)(zhong)(zhong)旬(xun)增(zeng)開旅客列車(che)300余對，這是近年來(lai)鐵(tie)路實(shi)施的最大范圍的列車(che)運行圖(tu)調整，也(ye)是增(zeng)量(liang)最大
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摘 要(yao) ：國務院總理(li)李克強在2016年政(zheng)府工作(zuo)報告中，提(ti)出了十(shi)三(san)五(wu)(wu)時期(qi)的目標及任務，《十(shi)三(san)五(wu)(wu)綱要(yao)(草(cao)案)》強調(diao)要(yao)牢固樹(shu)立和貫(guan)徹落實五(wu)(wu)大(da)發(fa)展(zhan)理(li)念：創新、協(xie)調(diao)、綠色、開(kai)放、共(gong)享。 發(fa)展(zhan)根本上(shang)要(yao)靠改(gai)(gai)革開(kai)放，必須全面(mian)深化改(gai)(gai)革，堅持(chi)和完善基本經濟(ji)制度，加快形成(cheng)引(yin)領經濟(ji)發(fa)展(zhan)新常態(tai)的體制機制
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摘 要 ：3月11日上(shang)午，長(chang)沙(sha)(sha)(sha)市委(wei)副書記(ji)徐宏源率隊來到長(chang)沙(sha)(sha)(sha)縣，調(diao)研長(chang)沙(sha)(sha)(sha)磁浮(fu)鐵路(長(chang)沙(sha)(sha)(sha)縣段)生(sheng)態景觀走廊提質改造一期項目建設情況。長(chang)沙(sha)(sha)(sha)縣委(wei)書記(ji)、長(chang)沙(sha)(sha)(sha)經開區黨(dang)工(gong)(gong)委(wei)書記(ji)楊懿(yi)文(wen)陪同(tong)調(diao)研。 春回大地(di)，萬物復蘇，長(chang)沙(sha)(sha)(sha)磁浮(fu)鐵路朗木梨站附近的項目工(gong)(gong)地(di)上(shang)，施工(gong)(gong)人員正(zheng)搶抓晴朗天(tian)氣，進行場地(di)平整和清表(biao)
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摘 要(yao) ：原(yuan)標(biao)題：鐵路(lu)6舉措(cuo)提(ti)升完善(shan)服(fu)務(wu) 5月調(diao)(diao)圖(tu)提(ti)高(gao)高(gao)鐵覆蓋(gai)率 @天津發布 鐵路(lu)部門將開展“鐵路(lu)客(ke)運服(fu)務(wu)質量(liang)年”活(huo)動，從列車運行、餐飲(yin)服(fu)務(wu)、站車環境等6個(ge)方面(mian)提(ti)升和完善(shan)鐵路(lu)服(fu)務(wu)。鐵路(lu)擬5月中旬實施“調(diao)(diao)圖(tu)”，在(zai)提(ti)高(gao)高(gao)鐵覆蓋(gai)率的同(tong)時(shi)，大量(liang)增(zeng)開普速(su)列車。屆(jie)時(shi)，涉及京
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