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摘 要(yao) ：攀鋼(gang)釩鈦(tai)3月(yue)27日晚間公告(gao)稱，公司與(yu)實際(ji)控(kong)制人鞍鋼(gang)團體旗下澳洲資產(chan)的置(zhi)換(huan)方案獲(huo)得國家(jia)發改(gai)委(wei)批(pi)準(zhun)。 該交易此前已獲(huo)得澳大利亞(ya)外商投資評審委(wei)員會(FIRB)以及國務(wu)院國資委(wei)批(pi)準(zhun)。 根據攀鋼(gang)釩鈦(tai)去年(nian)12月(yue)初公告(gao)，公司擬以持有的15CrMo合金鋼(gang)管(guan)相關(guan)業務(wu)資產(chan)與(yu)鞍山(shan)15CrMo合
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摘 要 ：進入3月(yue)，本應到了(le)鋼(gang)材需求啟動的(de)時候，太原市場(chang)12Cr1Mo合金(jin)鋼(gang)管價(jia)格卻連續下跌(die)，均勻逐日(ri)跌(die)幅(fu)(fu)都在30—50元(yuan)/噸(dun)。天色轉暖以(yi)來，鋼(gang)價(jia)跌(die)幅(fu)(fu)已(yi)累(lei)計超過200元(yuan)/噸(dun)，以(yi)螺紋鋼(gang)為(wei)代(dai)表(biao)的(de)建(jian)筑用鋼(gang)跌(die)幅(fu)(fu)甚(shen)至可達300元(yuan)/噸(dun)。而全(quan)國(guo)2011年(nian)10月(yue)合約的(de)12Cr1Mo合金(jin)鋼(gang)管期貨報價(jia)，已(yi)經跌(die)
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摘 要 ：國家(jia)35crmo合(he)(he)金管(guan)應(ying)急貯備(bei)方案日(ri)前經(jing)國務院批準(zhun)通過。《逐日(ri)經(jing)濟(ji)新聞》記者獲悉，2011年第一批國家(jia)35crmo合(he)(he)金管(guan)應(ying)急貯備(bei)計劃為500萬噸。 但國務院發展研究中央工業經(jing)濟(ji)研究部主(zhu)任錢平(ping)(ping)凡(fan)以為，“這個量太小，無法達到(dao)35crmo合(he)(he)金管(guan)應(ying)急貯備(bei)平(ping)(ping)抑價(jia)格的目的。”他(ta)同(tong)時(shi)表(biao)示，
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摘 要 ：這(zhe)項(xiang)(xiang)改變是由(you)必和必拓所發起(qi)，其他304不銹鋼管(guan)廠商之後陸續采用。304不銹鋼管(guan)年度(du)定價(jia)(jia)模式在實行40年之久後于(yu)去年決定舍棄(qi)，改為依照前一季的(de)均(jun)勻現貨(huo)價(jia)(jia)來每三個月進行定價(jia)(jia)。 然(ran)中(zhong)國(guo)鋼廠反對這(zhe)項(xiang)(xiang)變革，終極別無(wu)選擇，只能接受新的(de)定價(jia)(jia)機制，由(you)于(yu)供給面主要被少數(shu)幾家大出產商所把持(chi)。
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摘(zhai) 要 ：提(ti)起ABS的好處(chu)，相(xiang)比(bi)對卡車(che)有(you)所了(le)(le)解的卡友都(dou)會(hui)說(shuo)，一是(shi)(shi)防止(zhi)車(che)輛側滑，在緊急制動(dong)時保證車(che)輛的操縱性，一個是(shi)(shi)能節(jie)省輪胎，這些好處(chu)都(dou)是(shi)(shi)顯而易見的，其實ABS還有(you)安全(quan)以及降低司機勞動(dong)強度方面的 隱(yin)性收益往(wang)往(wang)被忽視。 最明(ming)顯就(jiu)是(shi)(shi)省輪胎了(le)(le)，再(zai)就(jiu)是(shi)(shi)下坡心不慌(huang)，車(che)開(kai)起來更輕松了(le)(le)。
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摘(zhai) 要 ：那(nei)么(me)給掛車安裝ABS系統，可能有些卡友認為(wei)這個挺復雜(za)的(de)。其實也(ye)不是(shi)很困難。接下來(lai)就用五個步驟簡單(dan)聊聊掛車ABS的(de)安裝過程。 ● 第(di)一步：齒圈的(de)安裝 齒圈與傳(chuan)感器(qi)配合(he)產生感應電(dian)壓信(xin)號(hao)，傳(chuan)輸給電(dian)子控(kong)制(zhi)單(dan)元ECU。電(dian)子控(kong)制(zhi)單(dan)元根據輪速信(xin)號(hao)來(lai)判斷車輪抱(bao)死(si)程度然(ran)后對車輪制(zhi)
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摘 要 ：現在倒(dao)車影(ying)像已(yi)經不(bu)再是中(zhong)高(gao)端以上轎車的(de)(de)(de)專利，一些小型車和微(wei)(wei)客(ke)上也(ye)已(yi)經配(pei)(pei)置倒(dao)車影(ying)像系統，像高(gao)端微(wei)(wei)客(ke)俊風CV03就是微(wei)(wei)客(ke)中(zhong)首個配(pei)(pei)置倒(dao)車影(ying)像的(de)(de)(de)車型，這也(ye)讓更多商(shang)用用途的(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)者體(ti)驗到科技(ji)配(pei)(pei)置給倒(dao)車入(ru)車位帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)方(fang)便。
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摘 要(yao) ：用電子萬能試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)做工業(ye)(ye)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)煤(mei)(mei)的(de)冷壓(ya)(ya)(ya)強度檢測 工業(ye)(ye)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)煤(mei)(mei)冷壓(ya)(ya)(ya)強度試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)又叫型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)煤(mei)(mei)球團壓(ya)(ya)(ya)力試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji) 工業(ye)(ye)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)煤(mei)(mei)冷壓(ya)(ya)(ya)強度試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)用于型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)煤(mei)(mei)的(de)強度檢測，特(te)別適用于各種機(ji)(ji)(ji)車燃料型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)煤(mei)(mei)、弱粘結性粉煤(mei)(mei)等(deng)的(de)檢測。 試(shi)(shi)驗(yan)(yan)方法：將型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)煤(mei)(mei)試(shi)(shi)樣放置在(zai)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)煤(mei)(mei)壓(ya)(ya)(ya)力試(shi)(shi)驗(yan)(yan)機(ji)(ji)(ji)上，并(bing)施加一(yi)定的(de)力，壓(ya)(ya)(ya)縮型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)煤(mei)(mei)，并(bing)檢
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摘 要 ：1、儀(yi)器(qi)應放在(zai)清潔干燥的(de)(de)室內（室溫20℃±5℃，濕度(du)低于60%），避免光(guang)學零件表面污(wu)損、金屬零件生銹、塵埃雜物落入運(yun)動(dong)導軌，影(ying)響儀(yi)器(qi)性能。 2、儀(yi)器(qi)使(shi)用完畢，工作面應隨時擦干凈，最好再(zai)罩(zhao)上防塵套。 3、儀(yi)器(qi)的(de)(de)傳動(dong)機(ji)構及運(yun)動(dong)導軌應定期上潤滑(hua)油，使(shi)機(ji)構運(yun)動(dong)順(shun)暢，保持良(liang)好的(de)(de)使(shi)用
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摘 要 ：影(ying)(ying)像(xiang)(xiang)儀又名精(jing)(jing)密影(ying)(ying)像(xiang)(xiang)式測(ce)繪儀，是在數(shu)顯投(tou)(tou)影(ying)(ying)儀的(de)(de)(de)基礎(chu)上的(de)(de)(de)一次(ci)質的(de)(de)(de)飛(fei)躍，是投(tou)(tou)影(ying)(ying)儀的(de)(de)(de)升級換代版，它克(ke)服了(le)傳(chuan)統投(tou)(tou)影(ying)(ying)儀的(de)(de)(de)不足，是集光、機(ji)(ji)、電(dian)、計算機(ji)(ji)圖像(xiang)(xiang)技(ji)術于一體(ti)的(de)(de)(de)新型(xing)高(gao)(gao)精(jing)(jing)度、高(gao)(gao)科技(ji)測(ce)量儀器(qi)。由光學(xue)(xue)顯微鏡對(dui)待測(ce)物體(ti)進行高(gao)(gao)倍(bei)率(lv)光學(xue)(xue)放(fang)大成像(xiang)(xiang)，經過(guo)CCD攝像(xiang)(xiang)系統將放(fang)大后的(de)(de)(de)物體(ti)影(ying)(ying)像(xiang)(xiang)送入計算機(ji)(ji)后，能高(gao)(gao)
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