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摘(zhai) 要(yao) ：橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)制品(pin)一(yi)直是國(guo)內工業(ye)的主(zhu)要(yao)市場。汽(qi)車橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)制品(pin)一(yi)般是指除輪胎(tai)以外的各種橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)制品(pin)，主(zhu)要(yao)包括各種膠(jiao)(jiao)(jiao)管、傳動帶、橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)制品(pin)主(zhu)要(yao)耐(nai)高溫油(you)封(feng)(feng)（TC油(you)封(feng)(feng)）、硅膠(jiao)(jiao)(jiao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)、O型密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)、橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)y型密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)、DSH橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)、橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)密(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)墊片（墊圈(quan)）等、減(jian)震器(qi)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)及安全制品(pin)等。一(yi)輛(liang)汽(qi)車上用(yong)的橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)配
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摘 要 ：汽(qi)車(che)密封(feng)圈(quan)作為密封(feng)用(yong)機械元件，被廣泛(fan)的用(yong)于各種(zhong)機械領域，而一(yi)個密封(feng)圈(quan)質(zhi)量好壞(huai)可(ke)以看出一(yi)個地區(qu)領域的前進步伐深淵。 使用(yong)的廣泛(fan)性(xing)(xing)是顯(xian)然的，現代人已經離不(bu)(bu)開(kai)汽(qi)車(che)的存在性(xing)(xing)，許(xu)多人可(ke)能只知(zhi)(zhi)道(dao)汽(qi)車(che)主要由發動(dong)機、底盤、車(che)身和電(dian)器設備四(si)個基本部分構(gou)成，而不(bu)(bu)知(zhi)(zhi)道(dao)汽(qi)車(che)內部用(yong)到(dao)的汽(qi)車(che)密封(feng)圈(quan)橡膠
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摘(zhai) 要 ：密(mi)封(feng)(feng)技術普遍世界各個角落，影響著工程機械領域的每個系統性能，航空領域也不列(lie)外(wai)。那么航空機械要用(yong)到密(mi)封(feng)(feng)件嗎？航空使用(yong)的密(mi)封(feng)(feng)件是采用(yong)什么材質的呢？ 設計密(mi)封(feng)(feng)件規格型號必(bi)須(xu)(xu)符合所應用(yong)到的密(mi)封(feng)(feng)系統設備，其密(mi)封(feng)(feng)技術要求必(bi)須(xu)(xu)嚴格執行，在航空地(di)帶稍微有一點密(mi)封(feng)(feng)問題(ti)出現(xian)，便引起難
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摘(zhai) 要(yao) ：油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)（密封(feng)(feng)(feng)(feng)圈）是(shi)使用(yong)(yong)領域(yu)顯然廣泛，所(suo)采(cai)用(yong)(yong)的(de)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)密封(feng)(feng)(feng)(feng)圈型(xing)(xing)號(hao)也分好幾種類(lei)(lei)型(xing)(xing)，比(bi)如東晟(sheng)TC油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)、不銹鋼(gang)A型(xing)(xing)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)、骨架油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)等等，因(yin)此采(cai)用(yong)(yong)的(de)材質種類(lei)(lei)也多。其(qi)密封(feng)(feng)(feng)(feng)材料不僅包(bao)含橡膠類(lei)(lei)，還(huan)有聚氨酯（PU）、氟橡膠（FKM）以及丁晴(qing)橡膠（NBR）類(lei)(lei)等，以橡膠材質制造(zao)的(de)的(de)油(you)(you)(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)居多，而此文章主要(yao)是(shi)告訴
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摘 要 ：首先，我們要先了解什么(me)是蕾(lei)型密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)？蕾(lei)型密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)在往復液壓(ya)(ya)系統中(zhong)又(you)稱活塞(sai)桿密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)，是液壓(ya)(ya)缸密封(feng)(feng)中(zhong)設計是一(yi)種由截面(mian)結構Y形(xing)夾織(zhi)物橡膠(jiao)(jiao)密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)和唇內橡膠(jiao)(jiao)圈(quan)(quan)(quan)壓(ya)(ya)制(zhi)粘(zhan)合而成的實(shi)心密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)，密封(feng)(feng)的原(yuan)理(li)（機理(li)）基本一(yi)致的。在密封(feng)(feng)工(gong)程運作壓(ya)(ya)力作用(yong)下，通過密封(feng)(feng)圈(quan)(quan)(quan)的變(bian)形(xing)，形(xing)成的周圍(wei)橡膠(jiao)(jiao)材(cai)質產生(sheng)拉伸(shen)擠壓(ya)(ya)的應
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摘 要(yao) ：寬(kuan)(kuan)砂輪(lun)的磨削(xue)(xue)(xue)(xue)用(yong)于(yu)提(ti)高(gao)生產效(xiao)(xiao)率(lv) 寬(kuan)(kuan)砂輪(lun)磨削(xue)(xue)(xue)(xue)也是一(yi)種高(gao)效(xiao)(xiao)磨削(xue)(xue)(xue)(xue)，是靠增大磨削(xue)(xue)(xue)(xue)寬(kuan)(kuan)度(du)(du)來提(ti)高(gao)磨削(xue)(xue)(xue)(xue)效(xiao)(xiao)率(lv)：—‘般(ban)外因磨削(xue)(xue)(xue)(xue)寬(kuan)(kuan)度(du)(du)僅為50mm、而寬(kuan)(kuan)砂輪(lun)外因磨削(xue)(xue)(xue)(xue)砂輪(lun)寬(kuan)(kuan)度(du)(du)可(ke)達300mm．平面(mian)磨削(xue)(xue)(xue)(xue)砂輪(lun)寬(kuan)(kuan)度(du)(du)可(ke)達40mM，無心磨削(xue)(xue)(xue)(xue)寬(kuan)(kuan)輪(lun)寬(kuan)(kuan)度(du)(du)可(ke)達800-1000mM；在外圓和平面(mian)磨削(xue)(xue)(xue)(xue)中一(yi)般(ban)采用(yong)力(li)
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摘(zhai) 要 ：砂(sha)輪緩進(jin)給大深(shen)(shen)(shen)度切割磨削 緩進(jin)給大切深(shen)(shen)(shen)磨削又稱(cheng)深(shen)(shen)(shen)磨或蛹動(dong)磨削它是以較大的(de)(de)切削深(shen)(shen)(shen)度(可達30M或更多一些(xie))和很低(di)的(de)(de)工作臺進(jin)給磨削工件，經一次(ci)或數(shu)次(ci)通(tong)過即(ji)可磨到所要求的(de)(de)尺寸(cun)形狀精度，適用(yong)于磨削高(gao)硬度高(gao)韌性材料(liao)，如耐熱合金(jin)、不銹鋼(gang)、高(gao)速鋼(gang)等(deng)的(de)(de)型面和溝(gou)槽。近年來，德國、
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摘 要 ：工件運(yun)用磨(mo)具研磨(mo)的特點與精(jing)度(du) 研磨(mo)是零(ling)件表面(mian)的光整、精(jing)密加工，其有如下特點。 1．研磨(mo)尺寸精(jing)度(du)高 研唐采用一(yi)種極紉(ren)的微粉，在(zai)低速、低壓下磨(mo)去一(yi)層極薄的金(jin)屬。研磨(mo)過程中(zhong)產生的熱量很小(xiao)，工件的變形也(ye)很小(xiao)，表面(mian)變質層很輕微，因此可以獲得精(jing)度(du)很高的表面(mian)。研磨(mo)
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摘 要 ：刀(dao)(dao)具(ju)(ju)刃磨的(de)(de)(de)特點和刀(dao)(dao)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)種類 在金(jin)屑切(qie)削(xue)過(guo)程(cheng)中，磨損的(de)(de)(de)刀(dao)(dao)具(ju)(ju)不能(neng)繼續使用，必須(xu)經過(guo)重新(xin)(xin)用砂輪刃磨這記工序(xu)。而刃磨質(zhi)(zhi)量的(de)(de)(de)好壞將直接(jie)露響到刀(dao)(dao)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)切(qie)削(xue)性能(neng)及被加工工件的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量，刃磨的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)就是使刀(dao)(dao)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)切(qie)削(xue)部分重新(xin)(xin)具(ju)(ju)備正確的(de)(de)(de)幾何形狀，使切(qie)削(xue)刃具(ju)(ju)有較高(gao)的(de)(de)(de)鋒利性及耐用度。
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摘 要 ：防(fang)火(huo)卷(juan)(juan)閘(zha)門(men)(men)的構造。西安卷(juan)(juan)閘(zha)門(men)(men)品類(lei)中的防(fang)火(huo)卷(juan)(juan)閘(zha)門(men)(men)由(you)簾板、卷(juan)(juan)簡(jian)體(ti)、導軌、電氣傳 動(dong)等部分組(zu)成(cheng)。簾板為1.5刪厚的冷(leng)軋(ya)(ya)帶鋼軋(ya)(ya)制(zhi)成(cheng)“C”型板重疊聯鎖(suo)，具(ju)有剛度好，密封性能優(you)的特點。亦可(ke)采用鋼質“r型串聯式組(zu)合結構。另配溫感、煙 感、光感報警(jing)(jing)系統(tong)，水幕噴淋系統(tong)，遇有火(huo)情自(zi)動(dong)報警(jing)(jing)，自(zi)動(dong)噴淋，
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