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摘 要(yao) ：塔(ta)吊(diao)安裝(zhuang)規范由生產(chan)塔(ta)吊(diao)的企(qi)業提供 1、塔(ta)吊(diao)司機(ji)和信號人(ren)員必須經過專門(men)培訓合格，持(chi)證上崗。 2、司機(ji)應熟悉塔(ta)吊(diao)機(ji)械性能和說(shuo)明(ming)書，遵(zun)守說(shuo)明(ming)書中的要(yao)求。 3、司機(ji)得到指揮人(ren)員明(ming)確的信號方可開始操(cao)作(zuo)，動作(zuo)前先鳴鈴示意(yi)，如發現信號不(bu)清，不(bu)要(yao)隨(sui)意(yi)操(cao)作(zuo)。 4、塔(ta)吊(diao)每(mei)班應有二名司機(ji)，一(yi)名司機(ji)操(cao)作(zuo)
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摘 要(yao) ：1 范圍 本(ben)技術條件規定了貨(huo)車D型篷(peng)(peng)布(bu)苫(shan)(shan)蓋(gai)、折疊與(yu)打包的(de)(de)作業要(yao)求(qiu)。 2 苫(shan)(shan)蓋(gai) 2.1 基本(ben)要(yao)求(qiu) 1）貨(huo)物(wu)(wu)(wu)裝載高度超過端側墻1m以上或有押運人(ren)乘(cheng)坐的(de)(de)敞車不(bu)(bu)得苫(shan)(shan)蓋(gai)篷(peng)(peng)布(bu)。 2）篷(peng)(peng)布(bu)、篷(peng)(peng)布(bu)繩網(wang)不(bu)(bu)得作為(wei)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)加(jia)固材料使用。 3）需要(yao)加(jia)固的(de)(de)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)必(bi)須在(zai)苫(shan)(shan)蓋(gai)篷(peng)(peng)布(bu)前捆(kun)綁
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摘 要 ：1 范圍(wei) 本技術條件規定了貨車D型篷(peng)(peng)(peng)布(bu)(bu)苫(shan)(shan)蓋(gai)、折(zhe)疊與打包的(de)作業要求。 2 苫(shan)(shan)蓋(gai) 2.1 基本要求 1）貨物裝載高度(du)超過(guo)端側墻1m以上或(huo)有(you)押運人乘(cheng)坐的(de)敞車不(bu)得苫(shan)(shan)蓋(gai)篷(peng)(peng)(peng)布(bu)(bu)。 2）篷(peng)(peng)(peng)布(bu)(bu)、篷(peng)(peng)(peng)布(bu)(bu)繩網不(bu)得作為貨物加固(gu)材料使用。 3）需要加固(gu)的(de)貨物必須在(zai)苫(shan)(shan)蓋(gai)篷(peng)(peng)(peng)布(bu)(bu)前捆綁
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摘 要 ：不管什么(me)堅固耐用的物品(pin)都有(you)它的使(shi)用年限，篷(peng)布(bu)(bu)及其相關(guan)產品(pin)如(ru)(ru)阻燃布(bu)(bu),三防(fang)布(bu)(bu),防(fang)水(shui)布(bu)(bu),防(fang)火布(bu)(bu)也(ye)不例外(wai)，也(ye)需要好好的保養。那么(me)篷(peng)布(bu)(bu)及其相關(guan)產品(pin)該如(ru)(ru)何保養呢 1、新(xin)買的篷(peng)布(bu)(bu)記得在(zai)篷(peng)布(bu)(bu)的防(fang)水(shui)縫(feng)線膠的地(di)方(fang)再上(shang)一層縫(feng)線膠。因為篷(peng)布(bu)(bu)從(cong)制作完(wan)成到(dao)送到(dao)店(dian)里，再到(dao)您的手上(shang)，我們(men)不知道之間經過了(le)多
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摘(zhai) 要 ：渣土車(che)(che)比較常見的(de)有：大型翻斗車(che)(che)、大黃蜂(feng)等。多(duo)為(wei)大型載重卡(ka)車(che)(che)，一般城市(shi)在白天是(shi)不允許此類機動車(che)(che)在市(shi)區內(nei)運行(xing)；另外(wai)渣土車(che)(che)體積(ji)龐(pang)大，駕駛(shi)室高(gao)，存在很多(duo)視覺盲區。特別是(shi)車(che)(che)的(de)正前(qian)后方，汽車(che)(che)右(you)前(qian)輪區域(yu)。而且，卡(ka)車(che)(che)轉彎時存在內(nei)輪差，特別容易(yi)導致(zhi)事故。另據調查，渣土車(che)(che)駕駛(shi)員普遍素質不高(gao)，安全意(yi)識
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摘 要 ：篷布(bu)都是(shi)(shi)可以(yi)用(yong)水來檢(jian)驗的(de)，拿篷布(bu)在(zai)用(yong)手搓(cuo)搓(cuo)之(zhi)后然后淋(lin)上水看(kan)看(kan)是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)漏，如果質量差的(de)篷布(bu)就(jiu)會出現問(wen)題(ti)的(de)。其(qi)次(ci)要注意維護(hu)，要在(zai)使(shi)用(yong)過(guo)程中注意，如果有銳(rui)器或者很尖的(de)物(wu)體，一定要放妥當了，千萬不(bu)要讓其(qi)將(jiang)篷布(bu)劃傷以(yi)免影(ying)響以(yi)后的(de)使(shi)用(yong)效果，還有就(jiu)是(shi)(shi)即便不(bu)小心劃破了，也不(bu)要緊，及時的(de)做(zuo)好對篷布(bu)的(de)
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摘 ;要 ：渣(zha)土車篷布(bu)蓋(gai)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)給(gei)貨物的(de)(de)(de)運輸創造了很大的(de)(de)(de)便利，雖然它有很多優質的(de)(de)(de)性能特點，但是倘若(ruo)在使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)(de)時候不多加注(zhu)意，就容易導致篷布(bu)產(chan)品(pin)產(chan)生毀損，下(xia)面就和圣(sheng)諾環保廠(chang)家一起來學(xue)習下(xia)如何使(shi)(shi)用(yong)才能延長渣(zha)土車篷布(bu)蓋(gai)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命吧。 1、首先我們應該好(hao)好(hao)的(de)(de)(de)看一下(xia)渣(zha)土車篷布(bu)蓋(gai)的(de)(de)(de)運用(yong)說明，再對篷布(bu)進
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摘(zhai) 要(yao) ：1、篷布(bu)可(ke)以(yi)(yi)用于儲(chu)藏:抗紫(zi)外線,能起到保護貴(gui)重(zhong)商品(pin)的作(zuo)用, 使糧(liang)食，棉花，化肥，化工免受濕(shi)熱, 它充分照顧(gu)到你的貴(gui)重(zhong)物(wu)品(pin). 2、渣土車篷布(bu)蓋可(ke)以(yi)(yi)用于運輸:我們的篷布(bu)可(ke)以(yi)(yi)確(que)保貨(huo)(huo)物(wu)通過(guo)公(gong)路，鐵路或船(chuan)舶的運送過(guo)程(cheng)中避免遭(zao)受風(feng)雨。確(que)保貨(huo)(huo)物(wu)安(an)全(quan)和完(wan)整。 3、篷布(bu)可(ke)以(yi)(yi)用于戶外活動
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摘 要(yao) ：貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)篷(peng)布(bu)苫(shan)蓋與(yu)(yu)折疊(die)方法 1 范(fan)圍 本(ben)技術條件規定了貨(huo)(huo)(huo)(huo)車(che)D型篷(peng)布(bu)苫(shan)蓋、折疊(die)與(yu)(yu)打包的作業要(yao)求。 2 苫(shan)蓋 2.1 基(ji)本(ben)要(yao)求 1）貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)裝載(zai)高度超過端側(ce)墻1m以上或有押運(yun)人乘坐的敞車(che)不(bu)得苫(shan)蓋篷(peng)布(bu)。 2）篷(peng)布(bu)、篷(peng)布(bu)繩網(wang)不(bu)得作為貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)加固材料使用(yong)。 3）需要(yao)加固的貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)必須在苫(shan)蓋篷(peng)布(bu)
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摘 要(yao) ：圣(sheng)諾環(huan)保設備有限(xian)公司采(cai)(cai)用(yong)環(huan)保篷布(bu)蓋，具有良好的防水性(xing)(xing)能，透氣性(xing)(xing)好，耐(nai)寒，耐(nai)高(gao)溫，使(shi)用(yong)壽命長。 ①車廂(xiang)采(cai)(cai)用(yong)U型(xing)設計理念。邊(bian)角不(bu)存在死角，在卸貨時不(bu)容易粘箱，卸貨更干凈； ②貨箱采(cai)(cai)用(yong)高(gao)強度(du)鋼板，屈(qu)服強度(du)高(gao)，抗(kang)沖擊性(xing)(xing)和抗(kang)疲勞性(xing)(xing)更好； ③貨箱采(cai)(cai)用(yong)底(di)板縱梁內嵌于副車架的設
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